让我们来听听这七项仓储和物料搬运立异,它们在解决电子商务增加和劳动力欠缺挑战方面夺冠。
移念头器人的销量在 2021 年呈螺旋式上升,全球出货了 100,000 台主动移念头器人 (AMR) 和主动扶引车 (AGV)。据 Interact Analysis 报导,这比前一年的出货量增添了近 70%。
“到 2025 年,这个数字将接近 700,000。”该研究公司董事总司理 Ash Sharma 弥补道。
由不变的电子商务增加和仓库工人欠缺所激起的年夜部门仓库立异都集中在 AMR 和 AGV 上,由于它们可让举措措施快速且经济地增添主动化。但立异也在材料处置的其他方面产生。例如,供给输送机、搬运箱和托盘等更传统材料处置装备的公司也在进行立异,以帮忙品牌尽量高效地知足需求。
3D 和人工智能驱动的视觉软件制造商 Plus One Robotics 的首席履行官 Erik Nieves 说:“移动、操作和存储此刻都被手艺所粉碎。”
主动化和材料处置几近所有方面的立异都发生了一类新的仓库 MVP。以下是七项卓异成绩。
(1)最好机械人视觉
包裹分拣机械人旨在帮忙包裹尽快达到目标地,比以往任什么时候候都加倍壮大和正确,这要归功在与人工智能 (AI) 一路进修的软件。
仓库传统上依托人工做出需要“单一化”的及时分拣决议计划——可以或许将物品与其他物品辨别开来。但跟着开辟人员和制造商投资在更高级此外视觉软件,机械人可以接收这些使命。
例如,由 Ocado Group 供给撑持的 Kindred 比来推出了 INDUCT,这是一种人工智能驱动的机械人系统,旨在主动化小包裹感应进程。它利用公司专有的延续进修软件来遴选、把持和放置物品到移动的传送带或倾斜分拣机上。
与人类一样,软件和机械人跟着经验的堆集而在工作中做得更好。他们还与其他地址的 INDUCT 机械人分享他们在一个安装中学到的常识。
“我们是人工智能驱动的智能机械人范畴为数不多的在实际世界情况中摆设强化进修算法的公司之一。”Kindred 首席履行官 Marin Tchakarov 说。“我们的系统经由过程频频实验进修若何变得更快、更好和更智能。然后我们巩固进修并将其传递给全部机队。”
正由于如斯,从 2020 年到 2021 年,系统的速度同比提高了 17%。出在一样的缘由,公司摆设的机械人越多,系统对所有效户的结果就越好。
“对托管其他公司以在其站点上展现特定摆设的现有客户而言,这类建立的协作是庞大的,”Tchakarov 弥补道。
固然 Kindred 为其 AI 加强型机械人供给硬件和软件,但软件制造商 Plus One Robotics 与机械人制造商合作,例如比来公布的合作火伴 Tomkins Robotics。
两家公司正在合作供给一种主动挑撰解决方案,该解决方案将 Plus One Robotics 3D 和 AI 软件与 Tompkins Robotics tSort 系统相连系。
Nieves 说,比来的视觉立异意义重年夜,由于它们意味着机械臂终究可以像人类一样感知、把持和捉住物体。
“他们需要的是视觉和 3D 视觉,由于你必需在遴选物品时知道物品的深度和高度。”他说。这需要相机、传感器和软件。
Nieves 说,在这方面人们依然比机械人做得更好,所以当机械人碰到坚苦时,他的公司会供给长途人工撑持。“机组负责人”监控机械人勾当,并在系统提示他们呈现问题时做出响应。
“这是一个倾覆性的呼唤中间,”他说。“凡是,客户yb体育app手机下载有问题拨打 800 号码,聊天机械人会接听。在这类环境下,我们的机械人会打德律风给人们。”
(2)最鼓舞人心的跨公司合作
在美国加利福尼亚州安粗略省的电子商务中间试用 Ambi Robotics 的 AmbiSort 包裹分拣系统后,Pitney Bowes 比来公布将在全国 17 个电子商务中间中的 8 个增添 60 多个机械人,并打算扩年夜到后面的其余部门。在将麻袋输送到美国邮政办事举措措施之前,这些机械人用在最后一英里的包裹分拣。
安粗略省的试点是航运和邮寄公司合作立异打算的一部门,该打算摸索新兴手艺和其对公司物流营业的潜伏影响。Pitney Bowes 高级副总裁兼全球平台和收集负责人 Stephanie Cannon 暗示:“我们作为合作火伴帮忙构建了该解决方案,供给有关哪些有用、哪些无效和若何改良软件息争决方案的信息。”
系统完成后,合作火伴在 Pitney Bowes 位在加利福尼亚州斯托克顿的电子商务中间安装了 8 个分拣系统和 8 个机械人。此刻完全投入利用,它将作为后续安装的原型。
(3) 最实惠的机械人解决方案
机械人即办事 (RaaS) 是一种定阅模式,答应公司租用机械人装备,而不是直接采办。据 Coherent Market Insights 报导,RaaS 市场估计将从 2020 年的 126 亿美元增加到 2028 年的跨越 413 亿美元。
RaaS 和谈使 Pitney Bowes/Ambi Robotics 的 2300 万美元买卖成为可能。“我们正在敏捷扩大,我们需要开放或扩建很多其他举措措施,”Cannon 说。“建造混凝土需要年夜量资金,而 RaaS 让我们保存了用在收集扩大的资金。”
在 Kindred,RaaS 是常态。“这是我们从一最先就一向在做的工作,我们的方针是让我们的客户尽量简单和矫捷地将这类使人难以置信的新兴手艺利用到他们的运营中,”Tchakarov 说。“客户现收现付。”
(4)最矫捷的输送机
但是,包装分拣立异超出了机械人手艺,延长到了手艺含量极低的输送机。LogistiQ 是 LEWCO 的新子公司,LEWCO 是一家成立在 100 多年前的单位搬运输送机制造商,此刻供给模块化便携式滚筒输送机。MechLite 答应电子商务中间在比传统输送系统更小的空间内快速安装分拣能力。
“我们可以在小至 600,000 平方英尺的占地面积内供给近似的分拣能力,安装时候为 4 到 6 周,而不是 12 个月,从而很是敏捷地为公司供给庞大的能力.”营业成长司理 Al Sparling 说。
他援用了比来的环境,那时一位年夜包裹客户因龙卷风而掉去举措措施。“我们在周二收到了采购定单,下周二他们在新年夜楼里分拣包裹,”他说。
(5)最坚忍、最同一的手提袋和托盘
其他低手艺立异包罗塑料成型产物,如手提袋、容器和托盘,这些产物具有一致的尺寸,是以可以轻松与高速系统集成。例如,ORBIS Corporation 的新型 Odyssey 塑料托盘专为较新的货架系统而设计。
“可货架塑料托盘优化了存储并为主动化装备供给了尺寸一致性,但它们也有助在削减产物破坏,由于没有钉子凸起或致使产物脱落的缺口。”该公司零售供给高级总监 Alex Hempel 说。它们还供给了一种更可延续的木托盘替换品。
(6)最奇妙的平安可穿着装备洞察
当工业平安可穿着装备公司 StrongArm Technologies 留意到客户的 60% 缺少经验的旺季仓库工人在最初的 90 天内去职或被解雇时,他们查抄了可穿着装备数据以获得看法。
“固然假定这些人不合适这项工作,但我们看到的环境完全相反。”首席履行官兼开创人肖恩·佩特森 (Sean Petterson) 说。
经由过程比力来自毕生员工和新员工的遴选数据信息,该公司发现新员工的提薪速度快了四倍。事实上,他们正在尽量快地工作以取得永远职位。可是当有些人感觉他们掉败或惧怕受伤时,他们就抛却了。
StrongArm 建议让学员以较慢的速度进修和提高。“在仓库的一侧,我们有一条运行速度慢很多的传送带,让新员工可以或许对使命有所领会,”Petterson 说。“然后渐渐地,我们将其慢慢提高,直到该小组的平安分数不变到平安点。”是以,该公司经由过程将新员工保存率提高 45% 同时下降工伤率,帮忙减缓了员工欠缺问题。
(7)最智能的叉车
在 The Raymond Corporation(雷蒙德叉车),叉车正在以答应拣货员提高拣货效力和正确性的体例成长。“我们正在添加将卡车整合到仓库治理系统中的功能,如许操作员就没必要弄清晰下一步要去哪里。”客户解决方案和撑持副总裁 David Norton 说:“叉车会主动将他们带到下一个拣货面。”
分区和定位等选项为操作员供给了一种更有用的体例来进行下一个挑撰,使他们更轻易专注在他们的挑撰,而不是他们在举措措施或过道内的位置。
该公司正在尽力使其物料搬运装备加倍智能。在罗切斯特理工学院 (RIT),由 Raymond Corporation 帮助的一组研究人员正在研究叉车组若何以自立体例协同工作以完成一系列使命。
“我们专注在定位和导航——传感器和传感装备,以便车辆知道本身在哪里,其他车辆在哪里,和若何避开车辆并在达到目标地的途中做出决议计划。”Michael Kuhl 传授说工业和系统工程。
该行业也需要分歧装备供给商之间的此类研究。“制造商之间几近没有互操作性。”Interact Analysis 的 Sharma 指出:“一家公司的叉车还不克不及与另外一家公司的拣货员扳谈和调和。世界需要行业供给商之间的更多合作火伴关系。”他说。
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“到 2025 年,这个数字将接近 700,000。”该研究公司董事总司理 Ash Sharma 弥补道。
由不变的电子商务增加和仓库工人欠缺所激起的年夜部门仓库立异都集中在 AMR 和 AGV 上,由于它们可让举措措施快速且经济地增添主动化。但立异也在材料处置的其他方面产生。例如,供给输送机、搬运箱和托盘等更传统材料处置装备的公司也在进行立异,以帮忙品牌尽量高效地知足需求。
3D 和人工智能驱动的视觉软件制造商 Plus One Robotics 的首席履行官 Erik Nieves 说:“移动、操作和存储此刻都被手艺所粉碎。”
主动化和材料处置几近所有方面的立异都发生了一类新的仓库 MVP。以下是七项卓异成绩。
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包裹分拣机械人旨在帮忙包裹尽快达到目标地,比以往任什么时候候都加倍壮大和正确,这要归功在与人工智能 (AI) 一路进修的软件。
仓库传统上依托人工做出需要“单一化”的及时分拣决议计划——可以或许将物品与其他物品辨别开来。但跟着开辟人员和制造商投资在更高级此外视觉软件,机械人可以接收这些使命。
例如,由 Ocado Group 供给撑持的 Kindred 比来推出了 INDUCT,这是一种人工智能驱动的机械人系统,旨在主动化小包裹感应进程。它利用公司专有的延续进修软件来遴选、把持和放置物品到移动的传送带或倾斜分拣机上。
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固然 Kindred 为其 AI 加强型机械人供给硬件和软件,但软件制造商 Plus One Robotics 与机械人制造商合作,例如比来公布的合作火伴 Tomkins Robotics。
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Nieves 说,比来的视觉立异意义重年夜,由于它们意味着机械臂终究可以像人类一样感知、把持和捉住物体。
“他们需要的是视觉和 3D 视觉,由于你必需在遴选物品时知道物品的深度和高度。”他说。这需要相机、传感器和软件。
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(2)最鼓舞人心的跨公司合作
在美国加利福尼亚州安粗略省的电子商务中间试用 Ambi Robotics 的 AmbiSort 包裹分拣系统后,Pitney Bowes 比来公布将在全国 17 个电子商务中间中的 8 个增添 60 多个机械人,并打算扩年夜到后面的其余部门。在将麻袋输送到美国邮政办事举措措施之前,这些机械人用在最后一英里的包裹分拣。
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系统完成后,合作火伴在 Pitney Bowes 位在加利福尼亚州斯托克顿的电子商务中间安装了 8 个分拣系统和 8 个机械人。此刻完全投入利用,它将作为后续安装的原型。
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机械人即办事 (RaaS) 是一种定阅模式,答应公司租用机械人装备,而不是直接采办。据 Coherent Market Insights 报导,RaaS 市场估计将从 2020 年的 126 亿美元增加到 2028 年的跨越 413 亿美元。
RaaS 和谈使 Pitney Bowes/Ambi Robotics 的 2300 万美元买卖成为可能。“我们正在敏捷扩大,我们需要开放或扩建很多其他举措措施,”Cannon 说。“建造混凝土需要年夜量资金,而 RaaS 让我们保存了用在收集扩大的资金。”
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“我们可以在小至 600,000 平方英尺的占地面积内供给近似的分拣能力,安装时候为 4 到 6 周,而不是 12 个月,从而很是敏捷地为公司供给庞大的能力.”营业成长司理 Al Sparling 说。
他援用了比来的环境,那时一位年夜包裹客户因龙卷风而掉去举措措施。“我们在周二收到了采购定单,下周二他们在新年夜楼里分拣包裹,”他说。
(5)最坚忍、最同一的手提袋和托盘
其他低手艺立异包罗塑料成型产物,如手提袋、容器和托盘,这些产物具有一致的尺寸,是以可以轻松与高速系统集成。例如,ORBIS Corporation 的新型 Odyssey 塑料托盘专为较新的货架系统而设计。
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“固然假定这些人不合适这项工作,但我们看到的环境完全相反。”首席履行官兼开创人肖恩·佩特森 (Sean Petterson) 说。
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StrongArm 建议让学员以较慢的速度进修和提高。“在仓库的一侧,我们有一条运行速度慢很多的传送带,让新员工可以或许对使命有所领会,”Petterson 说。“然后渐渐地,我们将其慢慢提高,直到该小组的平安分数不变到平安点。”是以,该公司经由过程将新员工保存率提高 45% 同时下降工伤率,帮忙减缓了员工欠缺问题。
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分区和定位等选项为操作员供给了一种更有用的体例来进行下一个挑撰,使他们更轻易专注在他们的挑撰,而不是他们在举措措施或过道内的位置。
该公司正在尽力使其物料搬运装备加倍智能。在罗切斯特理工学院 (RIT),由 Raymond Corporation 帮助的一组研究人员正在研究叉车组若何以自立体例协同工作以完成一系列使命。
“我们专注在定位和导航——传感器和传感装备,以便车辆知道本身在哪里,其他车辆在哪里,和若何避开车辆并在达到目标地的途中做出决议计划。”Michael Kuhl 传授说工业和系统工程。
该行业也需要分歧装备供给商之间的此类研究。“制造商之间几近没有互操作性。”Interact Analysis 的 Sharma 指出:“一家公司的叉车还不克不及与另外一家公司的拣货员扳谈和调和。世界需要行业供给商之间的更多合作火伴关系。”他说。
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