固然内燃叉车继续占据者非洲叉车市场需求的最年夜份额，但制造商也留意到终究用户对电动叉车的需求不竭增加。

例如，杭叉的 3 吨柴油车型依然是该公司在非洲最畅销的车型。但是，跟着仓储、物流、口岸和工场鞭策全部非洲年夜陆对叉车的需求，叉车的立异依然是制造商的重点。

杭叉推出的锂电叉车具有与内燃叉车不异的超卓机能，同时还受益在下降噪音、零排放和低总具有本钱。是以，杭叉的 XC 系列叉车很是遭到非洲yb体育app手机下载客户的青睐，杭叉打算在将来向这些市场推出更多锂电车型。

协力也在对这类手艺进行年夜量投资，协力正在不竭进级他们的产物，以确保叉车的舒适度、环保和智能。协力将继续对锂电池叉车等车型进行立异，这些车型充电速度快、保护简单、靠得住，利用寿命长，整体利用本钱低。

海斯特的叉车产物也已扩大到了锂电叉车版块。比来增添的一个产物是他们的 J10-18XD 年夜叉车型号，它配备了锂离子电池。这些叉车的机能可与内燃型号相媲美，但没有尾气排放。他们还打算将他们优异的内燃叉车产物慢慢扩大到锂电范畴，采取新的设计理念，旨在知足特定客户的要求。